Nasce Graciliano Ramos, escritor brasileiro
No dia 27 de outubro de 1892 nascia, na cidade de Quebrângulo, no sertão de Alagoas, o escritor e jornalista Graciliano Ramos.
Em 1910, ele se mudou para Palmeira dos Índios, onde assumiu como prefeito da cidade, em 1928.
Renunciou ao cargo dois anos depois e mudou-se para Maceió.
Dos relatórios que escreveu quando prefeito, lançou o livro “Caetés”.
Um pouco depois, escreveu “São Bernardo” (1934), adaptado ao cinema por Leon Hirszman.
Em 1936, lançou “Angústia”.
Neste mesmo ano, foi preso pelo governo de Getúlio Vargas, sob suspeita de participação na Intentona Comunista.
Graciliano foi demitido do emprego na Imprensa Oficial e preso no Rio de Janeiro.
Os sofrimentos na prisão estão em seu livro “Memórias do Cárcere”, de 1953, ano de sua morte – ele morreu no dia 20 de março de 1953, no Rio de Janeiro, vítima de câncer de pulmão.
Graciliano foi solto em 1937 e transferiu-se para o Rio, onde continuou a escrever outros romances, contos e livros infantis.
Um ano depois lançou “Vidas Secas”, sua obra mais famosa, sobre os retirantes nordestinos.
O livro também foi adaptado para o cinema pelo diretor Nelson Pereira dos Santos, em 1963.
"Se a única coisa que de o homem terá certeza é a morte; a única certeza do brasileiro é o carnaval no próximo ano."
"Comovo-me em excesso, por natureza e por ofício. Acho medonho alguém viver sem paixões."
[Graciliano Ramos]
Inaugurado Bondinho do Pão de Açúcar no Rio de Janeiro
O primeiro trecho da ousada obra do Bondinho do Pão de Açúcar, no Rio de Janeiro, era inaugurado em um dia como este, em 1912.
Este pedaço inicial, entre a Praia Vermelha e o Morro da Urca, tinha uma extensão de 528 metros e 220 metros de altura.
No dia da inauguração, 577 pessoas pagaram para subir ao Morro da Urca.
A obra contou com operários brasileiros e portugueses e equipamentos e materiais importados da empresa alemã J. Pohlig.
O projeto foi idealizado pelo engenheiro Augusto Ferreira Ramos, que pensou em um sistema teleférico que facilitasse o acesso ao cume do monte.
Três meses depois, em 18 de janeiro de 1913, o bondinho passou também a fazer o percurso do morro da Urca ao topo do Pão de Açúcar, um paredão rochoso com 396 metros de altura.
Em outubro de 1972, uma linha paralela foi inaugurada, e os cabos de aços e os bondinhos foram trocados.
As novas cabines importadas da Itália tinham capacidade máxima para 75 passageiros.
Uma média de 2500 pessoas visita o Bondinho diariamente.
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